Ein historisches Datum: Am 9. November 1857 fuhr der erste Eisenbahnzug in Wetzikon ein, nur knapp fünf Jahre nach der Gründung der „Glatthalbahn-Gesellschaft“. Der Eröffnung war ein politischer Kampf um die Linienführung vo-rausgegangen. Der „Eisenbahnpapst“ Alfred Escher, der in Konkurrenz zur Glattt-halbahn-Gesellschaft stand, plante nämlich zur selben Zeit die Bodenseelinie von Zürich nach Romanshorn über Kloten und wollte damit einen Anschluss der Glatt-tallinie in Wallisellen verhindern. Der Regierungsrat des Kantons Zürich, in dem auch Escher sass, wollte ihm die Konzession für dessen Linienführung erteilen. Doch das Parlament entschied sich im Juni 1853 mit grossem Mehr für die Alterna-tive über Wallisellen und vergab gleichzeitig die Konzession für den Bau an die Glatthalbahn.
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